STEELMATE TP-62 ДВА-В-ОДНОМ

Система контроля давления в шинах + 6 датчиковая система парковки для переднего и заднего бампера
Разработано компанией SteelMate специально для PARKMASTER

• LCD-дисплей 
• графическая и цифровая индикация
• звуковое, голосовое и визуальное оповещение о критическом состоянии параметров колес и приближении до препятствия
• мониторинг состояния колес в режиме реального времени
• диапазон рабочей температуры датчиков от -30°С до +105°С
• диапазон программируемой нормы давления от 1,2 до 5,0 Bar
• по умолчанию комплектуется 6 датчиками паковки типа A 
• возможность дополнительного подключения еще 2х датчиков для более точного позиционирования препятствия передним контуром
• возможность замены на датчики парковки AX для крепления с внутренней стороны бампера
• возможность замены на датчики парковки AP для самостоятельной окраски в нужный цвет
• по умолчанию комплектуется 4 внутренними датчиками давления (с возможностью замены на внешние датчики давления)

Блок управления

• самодиагностика работы датчиков при каждом включении системы • регулировка чувствительности для установки датчиков на разной высоте (от 45см до 65см) • запоминание выносных элементов для автомобилей с фаркопом или запасным колесом • изменение точки отсчета расстояния до препятствия для автомобилей с фаркопом или запасным колесом В базовую комплектацию системы, входит блок управления, позволяющий подключение 8ми датчиков. Купив дополнительно всего 2 датчика, вы сможете использовать максимально возможный функционал парковочной системы - полный контроль по переднему и заднему контру при движении в любом направлении.
		Система комплектуется кнопкой принудительного отключения переднего контура парковки.

Датчик парковки A

• новый пьезоэлемент • установка в металлический бампер • регулировка угла наклона • улучшенная гидроизоляция • резиновый демпфер крепления • посадочное отверстие 18,8 мм

Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение «сложных» препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить «слепую» зону. 

Новая гидроизоляция рабочего элемента, снижает вероятность проникновения воды в корпус датчика и его последующего замерзания. Применение данной технологии позволяет эксплуатировать систему парковки в широких температурных диапазонах без потери свойств устройства. 

Новый способ крепления датчика в бампере с помощью резиновых демпферов позволяют устанавливать датчики как в пластиковые, так и в металлические бампера без дополнительных аксессуаров. Применение нового крепления обеспечивают надежную и равномерную фиксацию датчика со всех сторон без воздействия на материал бампера. 

Систему можно укомплектовать датчиками типа AP, которые разработаны специально для самостоятельной окраски, имеют разборную конструкцию и грунтованную матовую поверхность.

Систему также можно укомплектовать датчиками типа AX, которые предназначены для установки с внутренней стороны бампера, также подготовлены для самостоятельной покраски.

12 заводских вариантов цветов корпуса даткиков (уточните наличие необходимого цвета у менеджера).


Промежуточный разъем на проводе датчика для облегчения процесса установки и обслуживания системы безопасной парковки. 

Сменные элементы корпуса датчика для возможности регулировки угла наклона и облегчения процесса самостоятельной покраски.

Системы с датчиками A комплектуются проставочными кольцами, которые компенсируют угол наклона бампера (углы наклона 0°, 4°, 10°).


Внутренний датчик давления нового типа

• устанавливаются в пасадочное гнездо вентиля  • имеют инерционную систему активации (входят в рабочий режим после начала движения)  • срок службы батареи - до 5 лет  • контрольные параметры по давлению и температуре программируются индивидуально  • максимально допустимое давление - 8,0 Bar • диапазон рабочей температуры от -30°С до +105°С • вес датчкика - 26,3гр.

Коробка и комплектация